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種類···ドライバー、フェアウェイウッド シャフトがRなので、タイミングがとりやすく非力な私でも飛距離はそこそこ出ますし、活躍してくれました。ＦＷも5番、7番と実戦的です。 今回、買い替えで出品です。 ①ゼクシオ9ドライバー ダンロップスポーツの人気モデル『ゼクシオ』。その9代目『ゼクシオ ナイン』シリーズには、スイング軌道に特化した開発コンセプトが貫かれている。ドライバーは、ゼクシオ史上最重量となるヘッド、そして前作『ゼクシオ エイト ドライバー』から軽量化され、手元側に重心を移動させたシャフトとの組み合わせを採用。ヘッドは切り返しでのコックの解放を抑え、ヘッドに遠心力をもたらすシャフトとの相乗効果により方向性と飛距離性能を高めた。この『ゼクシオ ナイン ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打。前作と比較しながら、ディープなインプレッションをお届けする。 どんなゴルファーに向いているのか ・軽いドライバーと相性がいい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・歴代ゼクシオのユーザー ②マックテック5W.7W マレージングカップフェースを上下方向にも拡大して全方位ワイドスイートエリアが完成。 より改良されたトリロジーウェイトシステムで、誰にも打てる高弾道がさらに進化を重ねました。 スイートエリアを上下に拡大することにより、ミスショット時、前後の距離のバラツキを抑えることができます。 ◆マレージングカップフェース マレージングカップフェース17-4ステンレスボディの構造の深・低重心設計で高弾道を実現しています。 ◆トリロジーウェイトシステム トゥーヒールのタングステンを最適に配分。 ボディ後方部分の肉厚を厚くすることで、3箇所に配分された重量が慣性モーメントを高めます。 ◆ヘッドデザイン ユーティリティのような打ちやすさと操作性で、フェアウェイウッドの飛距離を実現するために、重心距離を短く設計し、ヘッド形状もコンパクトに改良。 悪いライやラフからでも、イージーに狙っていけます。
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